|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Vi
möter Ulrik, Yngve och Jan-Anders på ett av ATA Timbers virkeslager
intill Lagan.Yngve ansvarar för kontroll runt ATA Timbers tre vattenlager
runt Lagan.
Yngve: ”När det var som mest intensivt med virkestransporter var det
upp till 14 lastbilar samtidigt som lossade virke på ett av upplagen och
ungefär 80 bil och släp timmer per dygn”.
Ulrik: ”Det har varit mycket jobb efter stormen för oss chaufförer,
men det har varit helt ok”.
Jan-Anders: ”Våra leverantörer har drabbats hårt av stormen
med ett genomsnitt på 50 m³sk stormskadad skog per hektar, men trots
detta märker man i den dagliga kontakten med leveratörerna att de har
en positiv inställning till framtiden och börjar se framåt med
bla planering av markberedning och plantering.Vi kan konstatera att vi upparbetat
ca 85% av all stormskadad skog hos våra leverantörer”.
Yngve: ”Som leverantör till ATA Timber är jag mycket nöjd
med bemötandet man får av Jan-Anders. På min fastighet blåste
det ner ca 3000 m³sk och vi har endast lite strövindfällor kvar
som vi skall ta hand om”. |
|
|
Lastbilschaufför
Ulrik Berggren, leverantör Yngve Johansson och Inköpare Jan-Anders
Jansson. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ett
av ATA Timbers virkeslager intill Lagan, där det lagras
ca 75 000 m³ timmer. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Tony
Axelsson har genomgång av ny uppdaterad apteringsinstruktion, som
idag ligger på PC-fil som enkelt installeras till skördarens
dator."I och med stormen så har vi övergått till
skördare- mätning av allt stormfällt virke. Det har inneburit
en hel del förenklingar men samtidigt ställt högre krav
på våra entreprenörers maskiner. Skördarnas mätrapporter
sänds in till SDC i Sundsvall där de ställs samman och
sänds sedan ut till våra leverantörer. Dessa mätsedlar
fungerar sedan som underlag för att man skall få den så kallade
”50-lappen”."
Ingvar Johansson, delägare i Hovmantorps Skogstransporter AB, konstaterar
att det har varit ett intensivt år sedan stormen, men tack vare det goda
samarbetet tillsammans med ATA Timber så har det gått över förväntan
och framför allt har inköparna på ATA Timber gjort ett väldigt
gott planeringsarbete så att vi helt och hållet har kunnat koncentrera
oss på avverkningarna. Ingvar har idag 8 maskingrupper som avverkar åt
ATA Timber AB. Vädret har verkligen varit med oss, och insekterna har ju
som tur är lyst med sin frånvaro. Efter stormen fick vi öka vår
maskinpark med ca 20% för att klara det ökade produktionstrycket.
Hovmantorps Skogstransporter AB är idag ett av de största privatägda
skogsentreprenörerna
i landet.
Läs mer på deras hemsida: www.hstab.com |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tony
Axelsson, inköpare ATA Timber AB, Henrik
Magnusson, WITO, Carl-Johan Johansson och
Ingvar Johansson, Hovmantorps
Skogstransporter AB. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Planering
av transporter och upplag hör till de dagliga sysslorna för
de båda inköparna Göran Johansson och Rolf Persson, här
i samspråk med skotareföraren Bosse Svensson Hovmantorps Skogstransporter
AB. Bosse har arbetat på Hovmantorps sedan 1974 och trivs bra med
jobbet i skogen. Rolf berättar att det är andra generationen
på den här fastigheten i Öhrsgärde som levererar
till ATA
Timber AB.
Markägaren Karl-Gustav Pettersson har drabbats hårt av stormen, minst
50% av skogsinnehavet motsvarande ca 30 000m³sk har blåst ner.
Göran och Rolf berättar att när det var som mest med maskingrupper
under stormen på deras område så hade de 20 maskingrupper,
mot normala förhållanden 6 maskingrupper. Vi har också noterat
att samarbetet mellan olika markägare har ökat till följd av stormen.
Man hjälper varandra med gränser och transportvägsalternativ
på ett helt annat sätt än tidigare. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Göran
Johansson och Rolf Persson, inköpare på
ATA Timber AB och skotareföraren Bosse Svensson
Hovmantorps Skogstransporter AB. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"Vi
har använt oss av entreprenörer ifrån flera olika länder
och därmed flera olika språk. Trots detta har kommunikationen
mellan oss och entreprenörerna fungerat bra. Även våra
leverantörer har varit positiva till våra inlånade resurser
och varit mycket förstående."
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bosse
Johansson, inköpare på
ATA Timber AB |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
"Som
ansvarig för våra virkesbevattningslager har det inneburit
en hel del nya moment i arbetet. Det har varit ett spännande arbete
och vi har knutit nya kontakter samt att vi har tillgång till kompetent
personal som kan sköta dessa anläggninar, vilket har betytt
otroligt mycket.
Vi har nu startat upp våra bevattningsanläggningar igen, och kommer
att jobba intensivt för att hålla dessa i topptrim, så att virket
i våra lager behåller en god kvalitet och fräschhet. På varje
bevattningsanläggning har vi en person som är platsansvarig som har
daglig tillsyn av anläggningen. Knutna till detta har vi två kompetenta
servicekillar, Per-Olof Sundberg och Tage Sundman, som sköter allt underhåll,
service och ombyggnad av alla våra bevattningsanläggningar." |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ansvariga
reparatörer för ATA Timber AB:s alla bevattningsanläggningar
Per-Olof Sundberg och Tage Sundman vid bevattningsanläggningen Åbrinken,
Lagan. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Åboda,
Hultet
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
strax
söder om Åboda |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Före
stormen... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
...
efter stormen! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
I
vårt arbete med den stormfällda skogen har vi även special-maskiner som
bl.a. denna Volvo bandgrävare med skördare-aggregat.
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Klickbar
bild |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Besök
2005 hos en av våra leverantörer: Anders Ivarsson i Haghult strax
utanför Eneryda. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- "Jag är
mycket nöjd med ATA-Timbers sätt att hantera situationen och
har fått ett mycket korrekt och bra bemötande av deras nya
inköpare Pontus Wallden", säger Anders.
Anders
berättar att nästan hela hans skogsinnehav
har blåst ner. Han beräknar den totala nedblåsta volymen till ca 14.000
m³.
Han konstaterar att stormen 1969 var bara en bråkdel av Gudruns härjningar!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
När
man går i skogsmarken hos Anders i Haghult slås man av
dessa enorma virkestravar
längs med skogsbilvägarna!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tommy
Svensson ifrån Hallaryd är en av ATA-Timbers alla entreprenörer.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Tommy
i full fart med upphuggningen av Anders' vindfällor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
klickbara bilder |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pontus
Wallden: ”Jag är
mycket stolt över de entreprenörer som vi har samarbete med,
bland annat lokalkännedom och engagemang är egenskaper som
karaktäriserar våra entreprenörer”.
Våra entreprenörer:
- Yngve Johansson Pjätteryd och O & H Berggren Skogsmaskiner AB som
har en avverkningsgrupp. De är specialister på gallring. De har även
möjlighet att köra på mark med låg bärighet med hjälp
av specialband på alla 8 hjulen på skördaren.
- Tommy Svensson Avverkning AB Hallaryd som har 1 gallrings- och 1 slutavverkningsgrupp.
- Hovmantorps Skogstransporter AB som har tillgång till både gallrings-
och slutavverkningsgrupper samt markberedning.
Yngve har kört i skogen sedan 1994 i egen regi och trivs bra, Yngve Johansson är
själv skogsägare och fick ca 70% av sitt skogsinnehav nedblåst
av Gudrun.
"Upphuggningsarbetet är inte riktigt färdigt hemma utan det finns
lite strövindfällor kvar att ta hand om.
Stormen har inneburit ett enormt arbete
men vi har löst det med en hel del inlånade entreprenörer,
både svenska och utländska. Som mest hade vi på Enerydaområdet
13 avverkningsgrupper. Målsättningen är att ha 3 avverkningsgrupper
när vi återgår till normala avverkningar. Just nu är
vi i full fart med att upparbeta strövindfällor hos leverantörerna
så att de bland annat har möjlighet att markbereda och plantera
till våren eller framåt.Tänk på att vi inte bara
står till tjänst med avverkningar utan även markberedning,
dikning, plantering samt skogsbruksplaner, så att du som leverantör
skall få ett så rationellt skogsbruk som möjligt." |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Yngve
Johansson och Pontus Wallden |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Yngves
maskin har specialdesign med motivlack. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"Vi
har kört skogsmaskiner sedan 1967, i egen regi sedan 1986. Idag
kör vi med en gallringsskördare ifrån Gremo som är
8-hjulig, vilket innebär lågt marktryck.
Vi försöker hålla oss uppdaterade när det gäller miljötänkande
och kulturvård, vilket känns viktigt för oss.
För övrigt har vi ett gott samarbete med Yngve Johansson som utför
skotningen åt oss.
Det här med vindfälleshuggningen har varit speciellt, vi har i princip
arbetat i samma församling under ett års tid." |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Olle
Berggren, O & H Berggren Skogsmaskiner AB |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"Vi
har slutit avtal med TM Kross AB för att få en så effektiv
flisning som
Möjligt, för behovet är stort efter stormen.
TM Kross maskin har enorm kapacitet. Den klarar ca 150m³ råvara per
timme
vilket motsvarar ca 300m³. Flistuggen klarar av stockar med
en diameter av 150 cm! Den drivs av en V12-motor på hela
1050hk, samtidigt kan man konstatera att dieselförbrukningen ligger runt
150-200 liter per timme. Inköpspriset för det här direktimporterade
vrålåket
ifrån USA går loss på drygt 6 miljoner kr för flistuggen
och ca 1,5 miljoner kr för dragbilen." |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
I
gapet på flistuggen ifrån vänster: Pontus Wallden,
Joacim Bengtsson, produktionschef
ATA Timber Eneryda AB,
Stefan Magnusson, delägare TM Kross AB, samt
Gustav Thormalm, hjullastarförare TM Kross AB. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|